Gulf Formula CX 5W-30 es un aceite sintético para los más modernos motores de baja emisión de gases exclusivamente desarrollado para satisfacerlas necesidades de toda la gama de los vehículos de pasajeros de Volkswagen que requieren un combustible ultra bajo en azufre.
GULF FORMULA CX 5W-30
GULF FORMULA CX 5W-30
Gulf Formula CX 5W-30 es un aceite sintético para los más modernos motores de baja emisión de gases exclusivamente desarrollado para satisfacerlas necesidades de toda la gama de los vehículos de pasajeros de Volkswagen que requieren un combustible ultra bajo en azufre.
Formulado a partir de aceites de base sintética cuidadosamente seleccionados y tecnología avanzada de aditivos que cumplen con los requerimientos mediados de SAPS (Sulphated ash, Phosphorous & Sulphur) ayuda a prolongar la vida útil y mantener la eficiencia de los dispositivos de tratamiento posterior al escape, como los filtros de partículas diésel (DPF) y los convertidores catalíticos de gasolina, además de proporcionar una protección excepcional contra el desgaste y los depósitos.
Muy recomendable para Motores de gasolina y diésel de alto rendimiento en turismos y furgonetas con dispositivos de
tratamiento de gases de escape como filtros de partículas, convertidores catalíticos, etc. que requieren aceites tipo ACEA C3/
API SP.
- La última tecnología de aditivo mid SAPS reduce el envenenamiento y la degradación del catalizador y prolonga la vida útil de los dispositivos posteriores al tratamiento.
- La excelente estabilidad termo-oxidativa reduce los depósitos y la acumulación de lodo y extiende la vida útil del aceite.
- La excepcional fluidez a bajas temperaturas ayuda al arranque en frío y protege contra el desgaste en la puesta en marcha.
- Excelente propiedad antidesgaste que protege contra el desgaste del motor y extiende la vida útil del motor.
Formulado a partir de aceites de base sintética cuidadosamente seleccionados y tecnología avanzada de aditivos que cumplen con los requerimientos mediados de SAPS (Sulphated ash, Phosphorous & Sulphur) ayuda a prolongar la vida útil y mantener la eficiencia de los dispositivos de tratamiento posterior al escape, como los filtros de partículas diésel (DPF) y los convertidores catalíticos de gasolina, además de proporcionar una protección excepcional contra el desgaste y los depósitos.
Muy recomendable para Motores de gasolina y diésel de alto rendimiento en turismos y furgonetas con dispositivos de
tratamiento de gases de escape como filtros de partículas, convertidores catalíticos, etc. que requieren aceites tipo ACEA C3/
API SP.
- La última tecnología de aditivo mid SAPS reduce el envenenamiento y la degradación del catalizador y prolonga la vida útil de los dispositivos posteriores al tratamiento.
- La excelente estabilidad termo-oxidativa reduce los depósitos y la acumulación de lodo y extiende la vida útil del aceite.
- La excepcional fluidez a bajas temperaturas ayuda al arranque en frío y protege contra el desgaste en la puesta en marcha.
- Excelente propiedad antidesgaste que protege contra el desgaste del motor y extiende la vida útil del motor.
